2010.01.17 Sunday
自動車図書館
匿名の方から「自動車図書館の見直し」について、ご指摘をいただいています。メールの返信ができませんので、このブログで現状報告をさせていただきます。
まず、当局の見解です。
�（神�22年度に徳重図書館が開館することにより、市内1区1館および支所管内への施設整備が完了すること、�▲ぅ鵐拭璽優奪藩縮鵑魍�始したことにより、図書館の利便性向上が図られている、�０貶�で、自動車図書館の利用者が年々減少傾向にあること（20年前の2割程度）――以上のことから、自動車図書館の果たしてきた役割が終息したと判断しており、今年度をもって廃止するとしています。
図書館費は年間約８億円ですが、その内の約２億円が新書購入費となっています。この新書を読むことができるのも図書館の魅力であり、限られた予算の中での購入費維持は重要です。ちなみに、自動車図書館の年間維持費は約3,000万円、各区に図書館が整備されるとはいえ、交通の不便な地域とっては必要な施策です。しかし、市の歳入不足が続いている以上（特に来年度から減税が実施される）、図書館費も聖域ではなく、新書購入費を維持するための見直しであればやむを得ないと考えます。逆に、財政状況が好転すれば、自動車図書館の復活も検討できるよう要望していくことが大切であり、引き続き、図書費の拡充に向け努力していきたいと思います。
いずれにしても、自動車図書館は私の家族も利用しており、厳しい財政状況とはいえ残念でなりません。
まず、当局の見解です。
�（神�22年度に徳重図書館が開館することにより、市内1区1館および支所管内への施設整備が完了すること、�▲ぅ鵐拭璽優奪藩縮鵑魍�始したことにより、図書館の利便性向上が図られている、�０貶�で、自動車図書館の利用者が年々減少傾向にあること（20年前の2割程度）――以上のことから、自動車図書館の果たしてきた役割が終息したと判断しており、今年度をもって廃止するとしています。
図書館費は年間約８億円ですが、その内の約２億円が新書購入費となっています。この新書を読むことができるのも図書館の魅力であり、限られた予算の中での購入費維持は重要です。ちなみに、自動車図書館の年間維持費は約3,000万円、各区に図書館が整備されるとはいえ、交通の不便な地域とっては必要な施策です。しかし、市の歳入不足が続いている以上（特に来年度から減税が実施される）、図書館費も聖域ではなく、新書購入費を維持するための見直しであればやむを得ないと考えます。逆に、財政状況が好転すれば、自動車図書館の復活も検討できるよう要望していくことが大切であり、引き続き、図書費の拡充に向け努力していきたいと思います。
いずれにしても、自動車図書館は私の家族も利用しており、厳しい財政状況とはいえ残念でなりません。
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