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少々お疲れモード




少々お疲れモードかな――26日、河村たかし名古屋市長と救命救急事業について議論しました。
| - | 15:36 | - | - |
業界紙に掲載されました。


介護タクシーの社会的役割――業界紙に掲載されました。
| - | 14:24 | - | - |
政府主催大規模防災訓練に参加します


8月31日に開催される内閣府主催の総合防災訓練に、アクトの正式参加が決まりました。窓口となる愛知県からの正式要請に応えるもので、国・県単位で設けられている災害派遣医療チーム(DMAT)の一員として訓練に参加します。
| - | 16:14 | - | - |
陸路〜空路〜陸路
明日、県営名古屋空港から名古屋市内の病院への搬送依頼を受けました。北海道を旅行中のご病気、道内の病院から陸路〜空路〜陸路を利用した搬送です。

今回はドクターヘリならぬドクタージェット(メディカルウイング)での対応です。この空路を利用した患者搬送に欠かせないのが空港から拠点病院までの陸路搬送。広域災害時には災害地の拠点病院から陸路で空港へ、そして空路で傷病者を全国の病院へ搬送することになります。この陸路〜空路〜陸路はまさに民間患者搬送車、アクトの出番です。

ちなみに、今月の31日に開催される内閣府主催の防災訓練に、アクトも参加することになりました。
| - | 19:00 | - | - |
なんとかミクス
なんとマイカー通勤の時間が二分の一に。帰省ラッシュ(Uターン)の報道とは裏腹に、都心の幹線道路は今日もガラガラです。もちろん時間短縮は歓迎ものですが、なんだか自分だけが仕事、世間から取り残されてしまっている気分になるのはいただけません。

とはいっても、お盆休みを返上しているのはアクトのコールセンターだけではありません。医療機関からの依頼電話は今週も途切れることがなく、ケースワーカーさんや看護師さんのテキパキとした元気な声に逆パワーを頂いています。ただ、この時期の長距離転院は考えものだそうです。渋滞など時間が読めなければ患者さんの負担は増加し、特に時間制限が必要な痛み止めの処方が困難になるからです。それでも一時帰宅したい、させてあげたいとの思いは、家族が集うこの時期だからです

渋滞といえば燃料の高騰が気になるところですが、ここ数週間のガソリンの値上がりは尋常ではありません。ただでさえ燃費の悪い福祉車両は、事業収益に大きな影響を及ぼします。分かってはいますが「なんとかミクス」は、今のところ弱者救済には程遠いものがあります。
| - | 17:45 | - | - |
歴史的瞬間?


先日開催しました「アクトすまいる設立一周年記念イベント」の会場において。
| - | 10:07 | - | - |
一周年イベントの記事
業界紙ですが、一周年イベントの記事が掲載されました。

| - | 17:56 | - | - |
フェースブックも
たまにはフェースブックも――。

https://www.facebook.com/yasuo.kamakura
| - | 12:46 | - | - |